2011年8月5日
どうもです、かけるです。
本日より新しい商品、取り扱い始めましたのでご連絡いたします。
スバルの水平対向ボクサーエンジンは、重心を下げられることが最大のメリットでスポーティーな走りに大きく貢献しています。
しかし、水平対向エンジンはかなりレアな存在。
その理由はコスト的な部分と、耐久性の問題。
通常の直列、V型に比べクランクシャフトがオイルに沈められないため油膜保持が難しく、とてもデリケートなエンジンです。
オイル交換を怠っているボクサーエンジンは大体10万キロ前後でカンカン言い出します。
そんな状況にならないよう、また、長く気に入ったクルマに乗るためにオイル交換、オイルの質は重要です。
そんなオイルが重要な水平対向にピッタリなオイルがあります。
ゼロスポーツのチタニウムTB、チタニウムR。
スバルパーツで有名なZERO SPORTS(ゼロスポーツ)。
しかし、ゼロスポーツは今年諸事情により倒産してしまいました。
そんな残念な状況に朗報が有ります。
オイルメーカーレスポさんから新しいオイルが出ました。
その名も
「スバリスト」
実は、ゼロスポーツさんのオイルもレスポさんが作っていたので中身はまんまいっしょです。
ですから今までゼロスポーツさんのオイルを愛用していた方は、こちらのオイルを使っていただくといいと思います。
また、過酷な使用状況のスバル以外のおクルマでもきっといい結果が出ると思いますよ。
低粘度のタイプは、レスポのナノチタンで対応いたしますのでよろしくお願いいたします。