2009年2月5日
ご無沙汰です。
スタッフかけるです。
今日はめっちゃメージャーですが、世間的にチューンドベースとしてはヴィッツやK11マーチの陰に隠れてしまっているK12マーチのお話です。
ちなみに12SRという1200ccのオーテックチューンド、プレミアムグレードカーです。
僕が担当させていただいているお客様なのですが、K12でTEINの車高調やボルクのホイールをセレクトしていただいて、その次に「LSDが欲しいんですよ~」と相談されていました。
K11のイメージがあったので、「ちょっと調べておきますね」とお返事したのですが・・・。
それから調べたところなんとミッションはルノー製!
ニスモからLSDが出ていたので、それをセレクトしてDラーの友人に整備要綱を調べてもらうと・・・。
「専用SSTが必要だね、北海道にはないみたい」
とのこと。
それからかなりの時間をかけ、交換に必要な部品などをリストアップ!
クラッチを操作するためのレリーズベアリングという部品があるのですが、これも特殊な形状で再使用不可。
ベアリングやギアなど結構な部品点数がありましたが、どうやら北海道では組み込んだorミッションをばらした事例がほとんど無い様で、日産に聞いても必要部品は詳細まではわからないとの事でした。
本来であれば準備万端でお客様のおクルマをのお預かりするのが当たり前なのですが、どこに聞いても事例が無いor教えられないとの事で、悩みましたがお客様に実際のところを打ち明けてみました。
すると、快く承諾いただいたので、残りは開けてみてダメな部品はそのときにとさせていただきました。
そして、いつもお世話になっている「RSアルファー」さんにお願いし、いざミッションを降ろして開け、LSDを組み込んでいくと・・・。
「この部品を用意してくれ」
との連絡が。
部品屋さんに連絡するとミッションのシリアルを調べてくれとのこと。
シリアルを調べて問い合わせると・・・
ところが( ̄□ ̄;)ナント!!
その部品は、対策部品が出ておりその周りの部品までASSY交換。
納期は未定(汗
部品が来るまで長らく、ホントに長らくお待たせして先日、無事納車させていただきました。
お詫びといってはなんですが、内外装、心を込めて洗車させていただきました。
これだけ待っていただいたにもかかわらず、笑顔で喜んでくださったお客様には感謝です。
本当にありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
ちなみに、K12マーチのLSDに関してお客様の協力により作業方法&必要部品がわかりましたので、組込OKだそうです。
興味のあるかた、一度ご来店くださいませ。