2024年9月7日
本日はまだまだ大人気の86のブレーキパッド&ローター交換のご紹介(^^)/
商品はこちら。
ブレーキパッドはACRE フォーミュラー800C。
ACREの情報はこちら
https://www.acre.jp/brakepads.html
ローターにカーボン皮膜を形成して、ローターへの攻撃性を低下させてくれる優れたパッド!
勿論利きもバッチリ!
そしてローターはDIXCEL FSタイプローターを組み合わせました!
DIXCELの情報はこちら
https://www.dixcel.co.jp/product/parts/rotor/
こちらは焼き入れ済みのスリットタイプですので、パッドカスも取り除くことができます。
スポーツ走行にはお勧めですね(^^)/
交換に伴いハブ回りの錆等を除去してからローターを取り付けます。
こちらが取り付け後のローター&パッドです。途中の写真撮り忘れてしまいました...........(;´∀`)
スリットが入るとよりスポーティーな感じがして、見た目もカッコいいですね(^^♪
そんなスリットにもきちんとした役割が有ります。
一番はパッドとローターの間に溜まったガスを抜く事でフェードを抑制する事。
サーキット走行では重要な性能です。
デメリットとしてはパッドが減り易くなる事。
スリットの数、向きが選べますので、ご相談頂ければと思います(^^♪
赤いパッドがちらっと見えますね(^^♪
最後はブレーキオイルを交換して終了!
ブレーキフルードはDIXCELさんのDOT5.1を入れています(^^)/
これでストリートは勿論、サーキット走行も楽しめますね。また色々とご相談をお待ちしております。
これでボディが赤なら今流行りのMF〇-ストですね(^^)/
ご利用ありがとうございます。
そしてタイヤのご相談も多いです(^^)/
早期予約セール&プレミアムタイヤセールが同時進行中の今がお得です(^^)/
勿論夏タイヤもOKです(^^)/
帯広でタイヤの事ならお気軽に当店コクピット白樺迄(^^♪





