MAZDA デミオのバッテリー交換！気温が低いとバッテリーの始動性能低下!? 交換後2〜3年経過から要注意！

みなさん

こんにちは、こんばんは

スタイルコクピット新潟青山の樋口です。

いつも当店のHPをご覧いただきありがとうございます。

 

本日も朝は、駐車場が真っ白(^^;)

しっかり雪搔きしておきました。

 

さてご紹介するのは、

MAZDAのコンパクトカー

デミオのバッテリー交換です！

 

 

バッテリーは、GSユアサのECO.R

アイドリングストップ車、通常車兼用モデルです。

 

 

外す工程の写真を撮り忘れてしまいましたm(__)m

 

 

マツダ車の場合、バッテリー交換後に

【バッテリー充放電積算量のリセット】

が必要になります。

“魔法の儀式”を行って

エンジンオン！

 

 

警告灯が点灯しなかったので、リセット作業完了です。

 

 

最近では新潟でも雪が降り、最高気温も低く、

バッテリーには過酷な状態です（寒さと暑さに弱いんです）。

新品でしたら問題ありませんが、

前回の交換から2～3年経過していると

始動性が低下しやすくなります。

おクルマを頻繁に乗らない方の場合は、

弱っているバッテリーを使用していると

いざ乗ろうと思ったらバッテリー上がりしている事も(^^;)

 

早めの交換でより安心におクルマをお使いいただけます。

当店ではバッテリー点検を無料で行っておりますので

気になったらスタッフにお声掛け下さい！

 

本日は、ご来店いただき誠に

ありがとうございました。

m(__)m