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★最新のBMWもがっつりローダウン BMW F40 118ⅰ★

2022年1月12日

本日は納車されたばかりの『BMW  118ⅰ M Sport F40』の作業をご紹介します。ローダウンしても乗り心地が良く落ち幅もあって当店でも人気の『Eibach』の車高調『プロストリートS』を取り付け、オーナーさんの希望の車高まで落としていきます!!

 

 

 

 

まずはノーマルから。スタイリッシュなプレミアムコンパクトですが、車高はそれほど低くありません。

 

 

 

 

ホイールハウスの隙間にはスタッフの指が4本楽に入ります。これは低い車高がお好きなオーナーさんには納得いかないですね。

 

 

 

 

そんなわけで納車前からご注文いただいていた『プロストリートS』を早速取り付けます。

当店では多数の取り付け実績がありますので、おまかせください。

 

 

 

まずはフロントから交換します。やはり国産車のようにはいかず、作業工程が多いですね。とりあえずいろいろな部品を外していきます。

 

 

 

 

インナーフェンダーを取り外し、専用の工具でショックの裏側を開いて抜いていきます。ここは経験豊富な店長の腕の見せ所ですね。

 

 

 

 

あっという間に取り外し完了です。

 

 

 

 

あとは必要なパーツを純正ショックから移植させると取り付け準備完了です!!

 

 

 

 

取り付け後はしっかりと『1G締め』にて締め付けます。

 

 

 

 

 

 

続いてリアの作業に移ります。

 

 

 

 

ショックを取り外してからスプリングを取り外します。

 

 

 

 

こちらもフロントと同様に純正のショックから必要なパーツを移設します。

 

 

 

あとは希望の車高になるように調節してから取り付けます。

 

 

 

もちろん『1G締め』は欠かせませんね。

 

 

取り付け後は一度動かし、現状の車高をチェックすると同時に前後のバランスを確認し再度微調整。そして完成したお車が~こちら!!

 

 

 

 

かなりがっつりローダウンしました!!

 

 

 

 

ここまで下げている『BMW 1シリーズ』はなかなか珍しいですね。

 

 

 

 

ちなみにまだ新しくて『F40』の適合は出ていないものの、詳しくはかけないのですが適合は取れていますので問題なく取り付けができます。

 

後日、アライメント調整など最終調整しますので、

 

そちらの日記も楽しみにお待ち下さいね♪

 

EibachプロストリートSは、リーズナブルにローダウンし、なおかつ乗り心地も重視したい方におススメです♪♪

 

『Eibach』のことならスタイルコクピットズームにお任せください!!

 

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