★本気仕様 GRヤリス　デフ/ミッションオイル交換★

本日はとてもマニアックなお車の油脂類の交換作業のご案内です！

 

 

 

ホイールはノーマルですがリフトアップすると違和感が・・・

 

 

下回りが全て覆われていたり、

 

 

別タンク式の何やらすごそうな車高調が装着されていたりで、パッと見ただけで強者のオーラが漂う『GR ヤリス』！

 

 

前回のスタッフ日記で『WedsSport TC105X GRAVEL』の入荷のご案内をいたしましたが、そのホイールを装着するお車です。

 

 

ちなみに車内もロールケージ装着で床もパネルがむき出し・・・・本気です！

 

 

そんなヤリスさん、今回はフロント、リヤデフオイルミッションオイルを交換していきます。

 

 

まずはリヤから交換します。

 

 

直ぐに交換といきたいですが、まずはカバーを取り外すことからスタートですね。

 

 

カバーを外すとドレンボルトが見えるので、外してオイルを抜いていきます。まだ走行距離は少ないですが、社外品のLSDを導入されているので最初のなじみでそこそこオイルが汚れていました。

 

それから今回導入するオイルは『CUSCO LSD OIL 80W-90』になります。

 

 

こちらをフロント、リヤともに交換していきます。

 

 

フロントのデフオイルは上の写真の６ボルトを外して入れていきます。

 

 

最後にミッションオイルを交換していきますが、こちらは『CUSCO MISSON OIL 75W-85』に交換します。

 

 

ミッションオイルはこちらの24mmのボルトのところから入れます。

 

 

排出は22mmのボルトのところから抜いていきます。

 

 

こちらはまだまだきれいですね。

 

 

GRヤリスは慣らし運転でオイル交換の距離も管理されてるみたいですので、デフオイルもミッションオイルも慣らしを兼ねて早めに交換するのもいいかもしれませんね。

 

 

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