ZC32スイフトスポーツ　車高調＆リジカラ装着

店長の杉本です。

今週は会議の為、東京出張です。

土日まで店舗にはいませんが、優秀なスタッフがおりますのでご安心ください。

出張中もWEB更新は継続しますのでお楽しみに。

本日の作業紹介は、ZC32スイフトスポーツにRSRスポーツiとリジカラの装着です。

先日装着した黄色ZC32に続いて白色号もリジカラ装着となりました。

まずは車高調装着から。

ノーマルアッパーマウント再利用のスポーツiは、基本通りの作業で何も難しいところはありません。

今回ちょっとこだわったのは、フロントのキャンバー調整。

スポーツiはブラケット部分に装着するプレートによって、キャンバーを標準とネガティブに組み換えが可能です。

（パーツの写真を撮り忘れました。）

基本的には2パターンのチョイスとなりますが、ちょっとした組付でもう少しの微調整が可能です。

今回は何度か組み直しを実施し、プレートはネガティブ側で装着し微調整でポジティブ側に動かすパターンをチョイスしました。

出来ることは限られていますが、出来る中で少しでも良いところを探すのがZOOM流です。

リアは足廻りの組み換えと並行してリジカラも装着です。

リジカラ装着に伴い1Gでの締め直しが発生しますが、同時に行う事で工数をへらして工賃面ではお得ですよ。

今回もリジカラ取付部は、センターからずれていました。

（特に左側が顕著でした）

アライメント測定は後日ですが、スラストの値が楽しみです。

続いてはフロントのリジカラ装着。

こちらはメンバーを少し下げての作業となりますので、すこし重作業です。

合計4か所のメンバー取付ボルト部に、リジカラグリスを投入したリジカラを装着。

後は慎重にセンター出しをしながら、締め付けるだけ。

リジカラ装着時のエアツール使用は、ご法度ですよ。

丁寧に少しずつ装着を実施しました。（一部外注作業となります）

先日タイヤ＆ホイールの変更で、かっこよくなっていたこの車両ですが、足廻り変更で更にスタイリッシュになりましたね。

最低地上高は余裕で確保のホドホドローダウンですが、ボリューミーなホイールチョイスと合わさり、第1段階としてはかなりのカッコよさです。

車高の微調整やアライメントで更なる運動性能を引き出しつつ、これからボチボチ仕上げていきましょう。

またのご来店をお待ちしております。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。