TEL
078-946-2885
10:30~19:00  / 定休日:火曜日 水曜日

レクサスIS200t オーリンズコンプリートKIT取付

2016年7月26日

チーフの宮本です。

2016年下期に入り業務分担の変更があり、WEBへの登場回数は減っていますが一応生きています。

今後は登場回数が少ない分、面白い内容で更新できればなぁなんて思っています。

上期とはちょっと違った感じのスタッフ日記をお楽しみに。

本日の作業紹介は、新型レクサスIS200tに車高調の装着です。

車両乗換に伴い、お客様から『良い足ない?』との問い合わせを頂きました。

レクサスISならばたくさん商品もあるだろうと調べ始めると、IS200tの専用品はほとんど存在しません。

過去の少ない経験値から、他グレード用の商品も装着自体は可能と判断し、調整幅の広い商品で車両に合わせて調整を実施することにしました。

そんなわけで『良い足』と言うテーマに合わせてチョイスしたのは、オーリンズコンプリートKITです。

注意点としては、GSE31用キットをASE30に流用です。

まずはノーマルの車高測定から開始。しっかりメモ書きを残します。

ノーマル取り外しは特に難しいところはないのでサクサク完了。

オーリンズのコンプリートキットはいつも通り部品がバラバラで到着ですので、説明書を読みながらまずはメーカー基準値にて組み付けです。

個人的な好みもありますが、オーリンズのショックは非常にかっこいいと思うんです。

車両に装着するとほとんど見えなくなってしまうのが残念ですが、装着しないと使えないので装着を開始です。

今回は流用と言う事もあり各部採寸をしながら作業をしましたが、問題なく装着完了です。

一旦リフトから降ろして車高を測定。

ノーマル車高メモとの比較で、ダウン量が分かります。

オーリンズの推奨で組み付けた状態で、説明書記載のダウン量との差をメモしましたのでこれで第1段階完了です。

そういえば車高設定に関してはお客様からこんな風に依頼されていました。

『いい感じにしといて』(汗)

長い付き合いのお客様ですから『いい感じ』をくみ取りつつ、現状はノーマルホイールと言う事もありホドホドのローダウンに設定させて頂きました。

こんなもんかなぁと減衰力を調整して、試乗を実施。

あっという間に 『いい感じ』になりましたので、いよいよお客様への引き渡しです。

ちなみにリアの減衰力調整は、通常内貼りを外す必要がありますがオーリンズコンプリートキットは延長ダイヤルも標準装備であったため、トランクから簡単調整が可能です。

この辺りも『良い足』な部分のひとつでしょうか?

しばし慣らし運転をしていただいてから、アライメント調整で仕上げとなります。

またのご来店お待ちしております。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。

記事検索

※車種・商品等で記事の検索ができます

  • メーカー

  • 車種

  • 商品

  • サービス

  • 記事指定

  • フリーワード

カレンダー

<<2024年3月
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
相談する 予約する