GC8型インプレッサレカロ装着

店長の杉本です。

世間は夏休みに突入でしょうか？

ZOOMの夏休みは少し先になりまして、8月15日・16日の2日間の予定になります。

ZOOMは張り切って営業中ですので、どしどしご来店をお待ちしております。

本日の作業紹介は、GC8型インプレッサにレカロシートの取付です。

程よいサイズ感で運動性能は今でも最高クラス、そして4ドアセダンならではの使い勝手で文句なしの素敵な車です。

さすがに使用年月と距離により、純正シートにヘタリが出てきましたのでリフレッシュも兼ねてのシート交換です。

当店在庫品がちょうどいい感じにありましたので、運転席にSR-7・助手席にSR-7Fの装着となりました。

在庫品のため、助手席が2016年モデル・運転席が2015年モデルとなりましたが違和感は少なめではないでしょうか？

作業中はいつものように、掃除機でシート下をクリーニング。

今回も小銭の発見により数十円の値引きと同様の価値を発見しました（笑）

シートポジションについては、助手席は高めに設定。

運転席は、ためし座りをしていただきながら暫定で真ん中に設定。

ポジションを下げるためにレールの一部カットが必要であったため、いったんここで様子を見て頂くことにしました。

カットしすぎると、高さを戻すことが出来なくなるため、やりすぎには要注意です。

純正シートも決して悪いものではありませんが、経年変化でお疲れ気味でしたのでシートの交換でドライブもより楽しいものになりそうですね♪

安全運転でのドライブをお願いいたします。

そんな横では、フェラーリレッドに全塗装されているホンダライフがアライメント調整中です。

別作業でフロントバンパーを取り外していたため、アライメントの作業性がチョッピリUPです。

その隙に、バッチリ作業を実施しましたよ。

世間で流行りのアクスルキットは未使用で、ちょっと車高ひくめのライフは独特のスタイルです。

フェンダークリアランスが厳しめのホイールサイズもあって、調整できる範囲に限度はありますが、より良くを目指して調整を実施しました。

この車両のように定期的に調整を実施していると、極端な偏摩耗が出にくいため結果的に財布にも優しい感じでよいと思います。

特に違和感はないけどたまにはアライメント調整。オススメです。

週末は少し混雑している場合もありますが、飛び込み作業も受付できる場合もありますので、興味のある方は遠慮なくお問い合わせください。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。