2016年2月21日
チーフの宮本です。
暖かくなり始め、サーキット走行派にとってはタイムが出るシーズンに終了が近づいてきました。
最後の渾身アタックに備えてのメンテナンスを実施中です。
〇AP2 S2000
ブレーキパッドとローターを新調しました。(提携認証工場にて作業実施)
タイムアップに伴いローターの耐久性が苦しくなっています。
ビックローター化などなど検討しましたが、現状のホイールを活用するため純正サイズのディクセルFPローターをチョイスしました。
パッドはZONEを選択し、現状の課題を踏まえてフロント14B・リア18Eのちょっと珍しいチョイスをしました。
〇Z32 アライメント
某社のスポーツタイヤからRE-71Rへの変更を考慮して、アライメントデータを変更しました。
大きな変更に慣れて頂く必要はありますが、きちんと活用して頂いてタイムアップが期待されます。
〇スイフトスポーツ (車両写真なし)
いつものオイル類交換にプラスして点火系統のメンテナンスを行いました。
定番のプラグ交換と合わせてプラグコードを交換。
セミダイレクトイグニッションのイグニッションコイルとプラグコードはNGKをチョイスしました。
NGK製のイグニッションコイルは初めての使用ですが、ノーマルよりリーズナブルな価格設定で信頼の高いNGKですから性能にも期待です。
そんなこんなで、皆様より走行前のメンテナンスをご依頼いただきありがとうございます。
万全を期してメンテナンスを実施してこそ、楽しめるサーキット走行です。
無事帰還とタイムアップの報告を楽しみに待っています。
今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。