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2016年2月20日
店長の杉本です。
いよいよ花粉の季節がやってきました。
一年の中でも苦しい季節の一つですが、元気いっぱい営業中です。
マスク姿での接客の場合もありますが、ご容赦願います。
本日の作業紹介はS660に車高調取付です。
当店では一台目の作業ですので、いろいろ確認しながら作業を実施しました。
まずはフロントサスペンション。
国産車では少なめの差し込み式ストラットです。
ノーマルと比較すると、かなりのショートストローク設定です。
よく見ると、アッパーマウントの取付位置が少し上側にオフセットしています。
ぱっと見の印象よりストロークが減っていないちょっと凝った造りですね。
しかもキャンバー調整式のピロアッパーも装備されていますので、TEINさんちょっと頑張りすぎです。
リアに目を移すと、こちらはノーマル同等の長さを確保。
駆動輪という事で、接地性確保をしっかり考慮されている模様です。
作業に関しては、フロントはさくっと完了。
リアはノーマルの取り外しに少し頭を使いましたが、やり方がわかったので次回からはサクサク行けそうです。
暫定車高は、メーカー推奨値にて設定をしました。
少しのローダウンですが、印象がガラッと変わりいい感じになりました。
しばし慣らし運転をしていただいてから、アライメント調整で仕上げとなります。
またのご来店をお待ちしております。
今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。
