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セリカにレカロシート取付

2016年4月23日

チーフの宮本です。

年齢と共に時間の過ぎる早さが、どんどん倍速化しているような気がします。

こないだ週末と思ったら今日からまた週末!!

いよいよ来週はゴールデンウィーク突入という事で、連休前の駆け込みメンテナンス受付中です。

もちろんタイヤ交換も大切なメンテナンスですのでよろしくお願いいたします。

本日の作業紹介は、230系セリカのシート交換です。

ロングドライブで腰の疲れが気になるという事で、レカロシートのご相談でした。

そこで当店ならではのご提案が、フルバケットシートのRS-Gです。

疲れの改善という事だけを目的にすればリクライニングシートを選びたくなるのが通常ですが、レカロ製フルバケットシートできちんとしたポジションを作ると本当に疲れないんです。

きちんとしたヒアリグを行い、普段のシートポジションや体系からフルバケットの中でも背もたれが起き気味のRS-Gをチョイスしました。

疲れに関してデメリットがないとなると、フルバケットのみあるメリットもあります。

〇軽い

 リクライニングシートより圧倒的に軽量化されるため、車の運動性能においてプラスに働きます。

〇背もたれが薄い

 意外な盲点ですが、後部座席の足元が広くなります。

〇なんだかんだかっこいい

 結局これが大事なんです。

カラーはスポーツテイストを感じるブラック×レッドをチョイスしましたよ。

当店初入荷の2016年版グラスメッシュカラーは、いつもよりちょっとカッコいい様な感じもしますね♪

取付はサクサク完了ですが、大事なのはポジション合わせです。

比較的大柄なオーナー様に合わせ、まずは一番低いポジションで取付。

ためし座りしていただくと・・・。

『最高です』

一回で完了してしまいました。

一回で完了するに越したことはないのですが、ちょっと残念な気がしてしまうのは、普段よくおこる想定外の事を楽しんでしまう職業病かもしれません(笑)

しばらく走ると、ミラーやペタル等の配置で違和感を感じることもありますので、遠慮なくお申し付けください。

その後お客様から感想を頂き、当初の快適性確保を出来たのはもちろん、運転の楽しさをより感じる様になったとのことでした。

きちんとしたドライビングポジションは、安全性・快適性・楽しさなどなどたくさんのプラスに働きますね。

更なる楽しさを求めての足廻り変更は、次のお楽しみという事でよろしくお願いします。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。

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