今週もアライメント祭りです

チーフの宮本です。

最近足廻り関連の問い合わせが、大変増えております。

『他店で足廻りを交換したけどなんだか違和感がある』

とか

『今ついている車高調を最適に調整してほしい』

なんて話もたくさんいただいております。

基本的にはウェルカムですし、少しでもいい状態にはさせて頂きますが、装着前のご相談の方がトータルでお得なケースが多いのでよろしくお願いいたします。

本日の作業紹介は、アライメント連発です。

なんだか最近SUVがちょっと増え気味です。

〇カイエン

車高調取り付け後の調整です。

カイエンはフル調整可能ですので、最適化をめざし調整を実施しました。

21インチのワイドタイヤでも、直進性を確保できるようデータ選定しました。

〇BMW　E39

直進性が極端に悪いため、アライメント調整を実施しました。

ブッシュの痛み等もありトータルで診断をしつつ、現状での最適化をめざし調整を実施しました。

〇ミニ クロスオーバー

オーナーズカーで紹介していたクロスオーバーがなぜかノーマルに！？

このままでも走れないわけではないですが、やっぱり我慢できないオーナー様の為に最適化しました。

残り短い期間ですが、快適なドライブをお楽しみください♪

〇ムーヴカスタム

車高調取り付け後のアライメント調整です。

調整を実施するのはフロントのトーのみですが、リアを含め全体的な数値を確認しながら最終データを決定します。

4輪トータルアライメントとサイドスリップ調整は別物ですよ。

今回の紹介は輸入車がちょっと多めですが、様々な車両を調整させていただきました。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。