2014年2月8日
K様 N-BOX
ワーク リザルタード スポーク装着
16インチ×6.0J インセット??
N-BOXはノーマル車高でも6.0Jが余裕で入ります!!
リザルタードスポークは直線的なデザインでN-BOX などにも似合いますね♪
インセットはワークの担当営業さんに相談させていただいて決めました♪
N-BOXはターボとNAでフロントブレーキに違いがある為、多ピースホイールのディスク&インセットを決める際は注意が必要でした!!
Y様 ヴェルファイア
カヤバ ローファースポーツ
RSR Ti2000ダウン
その他、etc...
乗り心地と長年乗った後の信頼性を最優先に考えて、この組み合わせに致しました。
ローファースポーツはダウンサスと組み合わせることを前提に設計されているので、サス交換でストロークが減らない様にショートケース形状になっています。
車高を下げても“ガツン!”と底付きしにくいので後部座席も快適です♪
最近は車高のダウン量は組み合わせるスプリングで決めて、ショックは純正でも採用されているカヤバやショーワと組み合わせて耐久性も乗り心地も確保したい♪
っという選択をされるお客様が増えて来ています。
一緒に乗るご家族のことをも考えてのチョイスですね♪