★ダイハツ エッセ　ハイスパークイグニッションコイル取り付け★

本日は軽自動車となめてかかると痛い目にあいそうな『ダイハツ エッセ』に、まだまだ人気爆発中の『ハイスパークイグニッションコイル』を取り付けていきたいと思います！！

 

 

 

 

今回はオーナーさんがすでにプラグの交換をされていたので、コイルのみの交換になります。

 

 

 

 

エンジンルームもキノコが生えていて気合が入ってますね！！今回はコイルがもうすでに見えているのでサクッと交換していきます。

 

 

 

 

ボルトを取り外してノーマルのコイルを取り外します！！そしてノーマルと比較してみますが・・・

 

 

 

 

正直見た目はなんにも変わりません！（笑）強いて言えばコイルの頭の部分に『HIGH SPARKS』と書いてあるくらいです。

 

 

元に戻していくだけで作業は完成です！！

 

 

 

 

ボンネットを開けると交換しているのがわかるのがいいですね。

 

 

 

交換後はアイドリングで初期学習を行い、50㎞走行するまでは無理な運転をせずに学習させていきます。

100㎞くらい走行されると学習が進み、本来の性能が発揮されますのでしばしの我慢です。

 

 

最近はプラグの交換作業が少なくなりましたが、もし交換をお考えでしたら、同時に『ハイスパークイグニッションコイル』の装着もお考えいただければと思います。

 

 

また『ハイスパークイグニッションコイル』を注文やお調べする際には、お車の情報が必要となりますので車検証のご準備をお願いします。

 

 

後日オーナーさんより感想を伺ったのですが、普通の加速が全然違う！吹け上がりが良くなったなど、高評価をいただきました！！

 

話題のハイスパークイグニッションコイルのことなら、スタイルコクピットズームにお任せください！！