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2022年1月17日
本日の作業日記はカローラフィールダー ZZE124Gに車高調を取り付の紹介です♪
最近はあまり見かけなくなりましたねー
でもオーナー様の拘りと愛情の詰まったカローラフィールダーです♪
エンジン、ミッションなどオーバーホール済！しかもエンジンはハイコンプ仕様！！
エンジンルームも凄くキレイです♪
５速M/Tの1800ccは走りも楽しそうですね～♪
さらにオーナー様自ら整備要領書まで持って来て頂いております。
沢山の付箋から愛情の深さを感じますね（笑）素晴らしいです♪
そんなカローラフィールダーに本日取り付けする車高調は・・・
◆テイン ストリートベイシスZ になります！
減衰力固定のネジ式車高調ですが、走り心地が良く街中での使用がメインのユーザー様には
リーズナブルでコスパも高いモデルとなります♪
それでは早速作業に取り掛かりましょう！
まずはフロントの足廻りからサクっと外していきます。
元々ご使用の車高調はなんと、懐かしのNPGダンパーです！！
40代以上の方しかご存知じゃ無いかもしれませんね（汗）
流石に劣化は否めません。乗り心地も悪化してきたとの事で今回交換する事になりました。
NPGダンパーはピロアッパーマウント仕様ですので、純正アッパーマウントを準備して組み込んでいきます。
サクッとインストール完了です。
もちろん締め付けはトルクレンチで1G締めで行います。
続いてリヤの交換です。
リヤも経年劣化は否めませんね（汗）
これだけ使用してもらえればNPGダンパーも使命を全う出来た事でしょう。
リヤも純正アッパーマウントを使用して組付け完了です。
リヤもトルクレンチにて1G締めで取り付け完了です。
オーナー様の希望の車高に調整して取り付け作業は完了。
今回はオーナー様のご希望によりアライメント調整も施工します。
最新3Dアライメントテスターで調整もバッチリです♪
通勤快速カローラフィールダーがさらに快適に生まれ変わりましたね。
乗り心地が激変して感動したとありがたいお言葉を頂き、私達も大満足でした♪
今回はスタイルコクピットズームをご利用頂きありがとうございました！
後日追加注文頂いた補強パーツを取り付けていきたいと思います。
ではでは、後編につづく～♪♪
テイン車高調の事ならスタイルコクピットズームにお任せ下さいね♪
