2021年11月12日
今回のスタッフ日記は『スバル インプレッサWRX STI GVB』のマフラー交換です!!
かなりでっかい箱ですが、中身は『フジツボ AUTHORIZE RM』。
片側シングルだしで『排気効率を追求し、中~高回転域でのパワー&トルク向上と軽量化を重視したモデル』です。
重量はノーマルマフラーよりも12kgも軽くなります!!
まずはノーマルマフラーを取り外していきます。
ノーマルでもある程度いい音はしてるのですが、やはりノーマル・・・・少し物足りないです。
今回は中間パイプから交換しますので、ごっそり取り外しました。
ずいぶんすっきりしちゃいましたが、
続いて『フジツボ AUTHORIZE RM』を取り付けます。
片側出しなので取り付けは一人でも問題なく進みますね。出口の位置を確認しながら締め付けいきます。
フジツボさんのマフラーは仕上がりが綺麗ですね。
今回は右側の片側出しなので、左側のもともとマフラーがあった場所がスカスカに・・・
この部分をカバーするいい商品がフジツボさんから発売されていますので、これを使用します。
専用のバンパーカバーです。ちょこっとバンパーを加工すれば・・・
左側のマフラーの出口だった部分に違和感なく目隠しが出来ました!!
最後にしっかりと防錆コーティングを行います。
マフラー交換終了後には、『HKS ヴェロシティー アドバンスド コンピューター』も取り付けます。
どんなパーツかは『HKS』のホームページにてご確認ください!
マフラー交換をしましたので最後に記念撮影です!!
ノーマルの4本出しも捨てがたいですが、片側シングル出しにした結果・・・
かなり印象が変わりましたね。音もいい感じです。なによりも軽量化を実現!
『フジツボ』のマフラーの事ならスタイルコクピットズームにお任せ下さい!!