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★快音を求めて スバル インプレッサWRX STI GVB マフラー交換★

2021年11月12日

今回のスタッフ日記は『スバル インプレッサWRX STI GVB』のマフラー交換です!!

 

 

 

かなりでっかい箱ですが、中身は『フジツボ AUTHORIZE RM』。

 

片側シングルだしで『排気効率を追求し、中~高回転域でのパワー&トルク向上と軽量化を重視したモデル』です。

 

重量はノーマルマフラーよりも12kgも軽くなります!!

 

 

 

 

 

まずはノーマルマフラーを取り外していきます。

 

 

 

 

ノーマルでもある程度いい音はしてるのですが、やはりノーマル・・・・少し物足りないです。

 

 

 

 

今回は中間パイプから交換しますので、ごっそり取り外しました。

 

 

 

 

ずいぶんすっきりしちゃいましたが、

続いて『フジツボ AUTHORIZE RM』を取り付けます。

 

 

 

 

片側出しなので取り付けは一人でも問題なく進みますね。出口の位置を確認しながら締め付けいきます。

 

 

 

 

フジツボさんのマフラーは仕上がりが綺麗ですね。

 

 

 

 

今回は右側の片側出しなので、左側のもともとマフラーがあった場所がスカスカに・・・

 

 

この部分をカバーするいい商品がフジツボさんから発売されていますので、これを使用します。

 

 

 

 

専用のバンパーカバーです。ちょこっとバンパーを加工すれば・・・

 

 

 

 

左側のマフラーの出口だった部分に違和感なく目隠しが出来ました!!

 

 

 

 

最後にしっかりと防錆コーティングを行います。

 

 

 

 

マフラー交換終了後には、『HKS ヴェロシティー アドバンスド コンピューター』も取り付けます。

 

 

 

 

 

どんなパーツかは『HKS』のホームページにてご確認ください!

HKS VAC 商品サイト

 

 

マフラー交換をしましたので最後に記念撮影です!!

 

 

 

 

ノーマルの4本出しも捨てがたいですが、片側シングル出しにした結果・・・

 

 

 

 

 

 

かなり印象が変わりましたね。音もいい感じです。なによりも軽量化を実現!

 

『フジツボ』のマフラーの事ならスタイルコクピットズームにお任せ下さい!!

 

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