2021年10月10日
本日はピカピカな『マツダ RX-7 FS3S』のメンテナンス作業のご案内です!!
今回はエンジンオイルの交換とスパークプラグの交換です。
エンジンオイルは『NUTEC インターセプター ZZ-03 10W-40』、スパークプラグは純正プラグに交換します。
『NUTEC』製のオイルは当店でも交換後に体感された方が多く、リピーターが続出しています。ディーラーで使用されているオイルのお値段と比べてもそこまでお高くありません。
入れてみる価値があります!!
そんなこんなでキレイな下回りを見ながら、オイル交換を済ませます。
今回はプラグも交換します。
ですがロータリーエンジンは普通にプラグ交換してしまうと故障の原因になることがあります。
入荷したプラグを確認すると・・・・
微妙に数字の部分だけが違います。ロータリーエンジンは取り付けるプラグの位置によって『熱価』が違うのです。
リーディングとトレーディングで熱価が違うので注意です。
プラグにも『T』と『L』と記載されています。
プラグ自体もなかなか見かけない形状をしていますね。
エンジン本体にもうっすらですが記入されてます。
分からないままプラグを交換してしまうとよろしくありません。
エンジンオイルとスパークプラグの交換で、まだまだ元気ですね!
普段のメンテナンスもスタイルコクピットズームにお任せ下さい。
そしてロータリーエンジンのプラグ交換もお任せ下さい♪