★三菱ｉ　ダウンサス、ショック交換★

本日は珍しいお車の作業のご案内です！

 

 

ミッドシップの自動車！おまけに前後で違うサイズのタイヤ装着と言えばスポーツカーを想像してしまいますが、今回は『三菱ｉ』です！

 

 

 

 

 

 

ホイールハウスの隙間はもともと拳が入るほどでしたが、ここからスプリングを『RSR Ti2000』に交換し、さらにリヤショックを『KYB Excel G』に換え、一気にリフレッシュとローダウンを進めていきます！

 

 

 

 

フロントのスプリングを交換。

 

 

 

 

リヤのショックはかなりくたびれてましたね！

 

 

 

 

 

 

リヤエンジンですので、ショックにかかる負担は大きいのでしょうね。

 

 

これで一気にリフレッシュできました。

 

 

 

 

 

 

かなりイメージが変わりましたね！

 

 

『RSR』のダウンサスや『KYB』のショックが気になる方は、スタイルコクピットズームにお問い合わせください！