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2021年2月7日
タイトルにもあるとおり今回は某有名映画に登場していてもおかしくない『日産 フェアレディZ』の作業のご紹介です！
この迫力のあるエアロ！！好きな方はピンと来たと思います 。
そう、あの世界的な人気作に登場した車と同じエアロなんです！！！！
といったお話はここまでにして、今回はこちらの『日産 フェアレディZ』に『TEIN FLEX Z』と『EDFC ACTIVE』を取り付けます。
今回は取り付けるパーツが多いですね！
まずは『EDFC ACTIVE』の説明を少しだけ・・・・
コクピットから減衰力が調整できるシステムです。
EDFC（エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ）は、ショックアブソーバに取付けたモーターを車内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。
さまざまなシチュエーションに合わせ、積極的なサスペンションセッティングをお楽しみいただけます。
【EDFCのコンセプト】
■減衰力を車内から簡単調整！
従来はショックアブソーバの減衰力調整をするためにわざわざ車から降りてボンネットやトランクを開けたり、スピーカーボードやリアシート、リアの内装を外したりする必要がありましたが、EDFCを装着すればコクピットに座ったまま簡単なボタン操作だけでショックアブソーバの減衰力調整が可能となります。
■ワンタッチでメモリ呼び出し！
プリセットメモリボタンを押すだけで、あらかじめ記憶させておいた好みの減衰力セッティングへ瞬時に切り替えることができます。プリセットメモリは3種類まで記憶可能です。
■簡単ワンタッチ操作！
操作方法はとっても簡単。基本操作は、フロント／リアそれぞれの減衰力調整ボタン（＋／－）と、3つのプリセットメモリ呼び出しボタンだけ。全ての操作をワンタッチ、ワンアクションで行うことができます。
■リーズナブルプライス！
1台分セット¥41,475（税込）～と、高性能＆高精度のステッピングモーターを採用しながら画期的なプライスを実現しています。
（メーカーHPより）
このように運転席にいながら車内から減衰力が調整できる優れものなんです！！！
今回は『EDFC ACTIVE』にオプションの『GPSキット』組み合わせて装着します。
まずは見慣れた足回りの作業から。
純正の足回りを取り外します。
車高調の頭にEDFCのモーターを取り付けます。
この部分に、
こんな感じでセットして、
最後にカバーを付けて取り付けの準備が完成です。
こんな感じでフロントは取り付け完了。
お次はリヤのショックを交換します。
こちらを外していきます。
こちらもフロントと同様にショックにモーターを取り付けます。
あとは同様に車体に取り付けます。
次にEDFCコントローラユニットを取り付けます。
こちらのコントローラーをフロントとリヤに取り付けて、各モーターと接続します。
リヤは車内を少し加工して取り付けます。
ユニットにはセンサーも内蔵されている為、リアルに車体にＧを拾わないといけないからです。
フロントはエンジンルーム内に配置しました。
そしてこちらの車内に取り付けしているディスプレイで各モーターをコントロールします。
これにて作業は完成です！
今回は足回りのリフレッシュメインですので、車高は少しさげた程度です！
とても大人な感じが漂ういい車ですね♪
スタイルコクピットズームでは今月は車高調がとてもお買い得です！！
気になる方は一度ご相談をお待ちしております！！
TEIN FLEX Z 製品紹介サイト
