2020年10月12日
最近当店の問い合わせで多い話題の【ハイスパーク イグニッション コイル】。
本日もお問合せ頂いたお客様のお車の交換のご紹介です。
今回は欧州車の『アウディ S5 スポーツバック』に取り付けしていきます。
とにかくスタイリッシュな『アウディ S5 スポーツバック』
走行距離が多くなってきて、そろそろダイレクトイグニッションコイルの交換かなというタイミングで、『ハイスパーク イグニッション コイル』の存在を知りお問合せ頂きました。
今回はサクッと作業を進めていきます!
まずは左バンクから交換します。
冷却水のタンクをずらし配線を止めているボルトを外せば、後はコイルを外すだけ・・・・
ですがこのコイルが曲者です!ボルトで止まっているわけでもないのにとにかく固い!
どうやって外したかはマル秘ですが、なんとか外れました。
『ハイスパーク イグニッション コイル』と純正品を並べてみましたが、特に大きな違いはありませんね!
上から見ると見た目に違いがありますね!(笑)
『ハイスパーク イグニッション コイル』への交換時には、スパークプラグの交換も必要になります。
なかなかよく焼けてますね!
隙間(ギャップ)も広くなってます。
プラグも交換して、後は戻していくだけです。
チラッと見える『HIGH SPARKS』の文字がいいですね♪
残るは右バンクです。
エアーダクトを外せば作業スペースが確保できるので取り外します。
あとは先ほどの工程と一緒ですのでサクッと交換していきます!
右バンクも問題なく交換終了!
元に戻せば作業完了ですね!
『ハイスパーク イグニッション コイル』を装着した後は、学習の為にしばらくアイドリングします。
あとはオーナーにおクルマをお返した後に、少しずつ学習を積み重ね、ある程度走行した後に本来の性能が発揮されます。
しばらく走行してからが楽しみですね♪
『ハイスパーク イグニッション コイル』のことならスタイルコクピットズームにお任せくださいね♪