2019年12月18日
こんにちは!石井です!
早いモノで、あともういくつ寝るとお正月ですね!
最近休みの日に買い物に行ったのですが、クリスマス用のプレゼントを購入するべく、おもちゃ屋さんにはかなりの方がお買い物に来ていました!
日に日に年末が近づいてきているのを実感しますね♪♪
当店も今年最後の大売り出しの真っ最中ですので、是非とも当店にもご来店くださいね!
そんな本日は、最近モデルチェンジいたしましたBMW3シリーズの足廻りの交換作業をご紹介したいと思います!
~ BMW 3シリーズ G20 Mスポーツ ~
ボディ幅が少し大きくなって、どっしりした感じが増してますね!
最近の輸入車は(昔もそうですが・・)プレスラインが多く、カッコいいボディデザインが多いです!
それでは早速足をバラしていきましょう!!
・・・と思ったのですが、いざやろうと思えばいつの間にかこんな時間に・・・!笑
入庫時にF30 BMWも並んでいたので作業前にパシャリ♪♪
こちらのBMWは冬支度+スピーカー交換をしましたので、また後日紹介いたしますね!
さて、コチラが純正車高の状態ですね!
お客様からお伺いした状態では、純正ランフラットタイヤが装着されていることもあり、純正足廻りの硬さが際立って、ゴツゴツ感が気になるという事です。
プラスでしっかり車高も落としたいという事でしたので、、、。
チョイスしたアイテムは当然これです!!
~ KW(カーヴェー)Ver.3 ~
レーシングテクノロジーから生み出されたコンプレッションとリバウンドの個別の調整により、ハイレベルなスポーティさと乗り心地を実現しています!
Ver.3の特徴でもある伸び側、縮み側の減衰調整もこんな感じに搭載されています!
昔は無段階調整のモノがありましたが、今ではクリック式のものがほとんどですね。
こういうシステムを見るだけでワクワクしてくるのはやはり男のサガでしょうか・・・。笑
商品の吟味が終わったところで、純正アッパーを移植するために、まずはフロントをバラしていきましょう!
形状としては今までのBMWと同じ差し込み式なのですが・・・。
今まで通りのやり方では取り外しができなかったのですが、そこは知恵と経験で難なくクリアしました!!
純正アッパーマウント、その他パーツを移植し、組み上げです!
純正ショックアブソーバーにはゴムのバンプラバーとこんなものまで一緒についてました!!
しっかり増し締めをして、セット完了!!
リアは今までと同じやり方で取り外し可能なのでパパっと交換です!!
装着しただけでもすでにカッコいいですね!
各取り外した部分を取り付け、1G増し締めを実施しとりあえず完了です!!
純正と比較してもしっかり落ちましたね!
翌日に車高の確認をし、明るい場所で写真撮影!!
めっちゃカッコいい車高です!!
純正と比較してみましょう・・・
コチラが・・・・
こんな感じです!!
ローダウン具合もいいですが、なんといってもやっぱり乗り心地の良さですよね!
この車高でもしっかりストロークしてくれ、純正ランフラットのいやなゴツゴツ感も抑えれてます!
正直「タイヤ変えた??」
って思うぐらいに乗りやすくなっております!
アルミホイールのご購入もしていただいているのですが、少しばかり納期がかかってしまいますので、ご迷惑をおかけしますがもうしばらくお待ちください!
ホイールはまたすごくカッコいいので、装着後アップしていきますね!!
今回の当店のご利用、誠にありがとうございました!!
次回のご来店をお待ちしております!!