BNR34　足廻りリフレッシュ

 

チーフの宮本です。

いよいよ今年も花粉症が発症した模様で、目がシパシパしています。

 

マスクをするとメガネが曇って前が見えないため、もうしばらくはマスクレスで頑張ってみます。

 

こんな季節ですがエアコンフィルターを新しくした愛車の車内ではくしゃみが出ませんので、同様の悩みの方は点検をお勧めします。

 

本日の作業紹介は、BNR34スカイラインGT-Rの足廻りリフレッシュ作業です。

 

元々HKSの車高調を装着しており快適に走行いただいていましたが、経年変化により劣化してきました。

 

 

同じものではつまらないのとちょうどクスコフェアを実施中と言う事で、クスコ製ストリートZERO Aをチョイスいただきました。

 

この世代のスカイラインは、リアのアッパーマウントにたどり着くまでに内貼りをたくさんばらす必要があるものの作業に特段難しいところはありません。

 

 

昼間のドタバタが終わった後の夜の部で集中して作業です。

 

 

オーナー様の使用想定に合わせて、程よい車高に設定しましたよ。

 

 

しばし慣らし運転をしていただいてから、仕上げはアライメント調整です。

 

車高は暫定設定がちょうどいい感じだったので、そのまま仕上げです。

 

 

凄腕ショップさんのようなスペシャルデータではなく街のタイヤ屋さんらしく、奇をてらわず基本通り適正値に調整を実施しました。

 

何事も基本通りが大切です。

 

数年ぶりのショックリフレッシュにより、ずいぶんと快適になったとの感想をいただき何よりです。

 

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。