本日は定休日です

チーフの宮本です。

タイトルの通り本日のZOOMは定休日です。

店舗のご利用は明日以降でお願いいたします。

そんな定休日にわたくしは、岡山国際サーキットにて走行会のお手伝い中ですよ♪

みんなで無事に帰れたら、後日ご報告しますね。

本日の作業紹介は、走行会直前のアライメント調整ラッシュの模様です。

乗り換え直後ノーマル FD2シビックタイプR

今年からマシンチェンジのオーナー様。

まずはノーマルにて走りますよ♪

現状確認の意味も込めてアライメント測定・・・。

なんだか嫌な感じのデータが（汗）

見て見ぬふりのできないワタクシはちょっとでもよい状態で走ってもらいたいってことで、足廻りを組み直し。（足はノーマルです）

完璧とは言わないものの、当初よりは改善に成功。

すでに岡山国際サーキットSPLサスペンション製作準備にかかっているこの車両は、ノーマル足で走るのは最初で最後かもしれません。

実はそんなに悪くない・・・。いやむしろすごく良いFD2ノーマルサスペンションを楽しんでいただくことをイメージして調整を実施しました。

前車両はリア非調整であったため、今回のスラストバッチリの乗り味に喜んで頂きましたよ。

そうこうしているうちに、作業待ちが増えてきています（汗）

ライトチューン FD2シビックタイプR

続いては足廻り中心のライトチューンなFD2です。

オーナー様みずからキャスター変更を狙って工夫をされたとの事で、仕上げのアライメント調整です。

作業時に走行会用ホイールに付け替えました。

ウイングは現地装着のため、普段はウイングレスのジェントル仕様です。

キャスター変更は、狙いどおりでしたね。

熟成を繰り返しタイムアップ中のこの車両、今回もタイムアップに期待です。

AP2 S2000

仕様変更後の仕上げ作業です。

短い期間に何度も足廻りを組み直し、出来る限り準備はしました。

あとは本番で結果を出すだけですね。

直前までかなり悩みましたが、今回は　225・265のタイヤサイズで走行します。

あえて現地にほかのタイヤを持っていきませんので、この組み合わせのいいところを探しますよ。

数え切れないほどアライメント調整を実施してきたこの車両。

タイロットエンドのロックナットの痛みが激しくなってきたため、今回作業前に交換を実施。

きっちり締めつけ出来る安心感を得るとともに、作業性の良さから作業者にも優しいメンテナンスです。

きっちりオーナー様に感謝感謝です。

そんなわけで、要望レベルの高い3台のご依頼で、その日はアライメント調整で一日完了な感じでした。

精度はおとさず、たくさんの作業がこなせるようにレベルアップを目指しますのでよろしくお願いいたします。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。