2017年2月7日
店長の杉本です。
今週末は、ウェーバースポーツデモカーイベントを実施します。
ちょっぴり派手目なデモカーは見るだけも価値ありなので、たくさんのご来店をお待ちしております。
本日の作業紹介は、常連様の愛車ノートニスモSの高速道路快適化プランです。
車両はこちら。
日産のメーカーチューンドとも言えるノートニスモSは、テンロク5速ミッションの今どき珍しいホットハッチです。
ノーマルでかなりの完成度を誇る走りの楽しい車両ですが。他にもたくさん愛車をお持ちのオーナー様にとって高速道路で巡航時のエンジン回転が少し高めなのが悩みの種。
もう少し静かに走行したいんだけどどうにかならないかなぁとのご相談です。
これは何とも難易度の高い相談ですが、いろいろ調べていくとどうやら日産某社のミッションを流用することでギア比をワイド化できそうな予感です。
きわめてレアなご相談のため、実施例は見当たりませんがダメでもともとやってみようとの要望を頂きましたのでまずはチャレンジです。
そんなわけで某車のミッションASSYを手配。
さっそく載せ替え準備です。
(載せ替え作業は外注となります)
ポンと載せれるはずが、ミッションを見比べるとシフトリンケージあたりがちょっと違う感じ・・・。
ここまで来たらあきらめるわけにはいきませんので小加工で、作業を進めます。
紆余曲折はありましたが、見事搭載完了。
世にも珍しいロングギア仕様のノートニスモSの完成です。
足廻りを分解しての作業の為、仕上げはアライメント調整です。
ちょっと気になるところがあったため、足廻りを一度組見直し。
いい感じになりましたので、作業完了です。
足廻りに関してはノーマルの車両ですが、しっかり感の際立つノートニスモSのショックとVRXの組み合わせはなかなかの軽快感ですよ。
本領発揮は春以降に夏タイヤに戻してからですが、高速道路走行後の感想を楽しみにお待ちしています。
今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。