86前期スプリング交換＆足廻り調整

チーフの宮本です。

明日からコクピットセール開催です。

タイヤ屋らしくタイヤメインのセールとなりますのでよろしくお願いいたします。

本日の作業紹介は、前期型86の足廻り調整です。

オーナー様は、もう少しロールを減らしてクイックに動かしたいとのご相談でした。

スタビを強化品に交換したらいいのかなぁとのご要望でしたが、

『ちょっと待った！』

と言ってしまうわたくしです。

確かにスタビ強化でロールを減らすことは可能ですが、以前からギャップを越えた後のおさまりをもう少し改善したいと思っていました（宮本の独断です）

スプリング変更であれば、ロール減少＆おさまりの改善の一挙両得が狙えるという事でスプリング変更をご提案しました。

お客様にもご納得いただきましたのでスプリング変更の方向で検討開始です。

スプリング交換と言えばZOOMで只今ブームの『KYBコンペティションスプリング』をご提案したいわけですが、使用したいレート＆ハイトを検討していくとリアに使用できるスプリングの設定がありません。

仕方がないので、リアのみハイパコのスプリングをチョイスしました。

仕方なく選んだ商品の方が、高額なのが不思議な感じですね（笑）

作業はフロントから開始です。

まずはサクサクと取り外し、ショックをばらします。

普段掃除をしにくいアッパーシートやピロアッパーなどはこんな時に清掃です。

アッパーシートがきれいだから性能が良いというわけではありませんが、普段からきれいにしておくことでトラブル等いざという時の早期発見につながるよう努力しています。

キレイになったらスプリングを交換して元通り組み付けです。

プリロード0にて暫定組み付けを実施しました。

今回も設定する車高とバネレートを検討したうえで、出来る限り長いハイトのスプリングをチョイスしていますので、ショックの残り調整代は少なめです。

それでも目的の車高に設定した状態で、上げ下げどちらにも調整できる状態にしていますのでご安心ください。

同様にリアもサクサク作業です。

ちょっと悩んだのは、ヘルパーレスにしてより長めのスプリングチョイスもアリかなぁと思ったわけですが、駆動輪のしっかり感演出とトラクションの両立を狙うとハイレート＆ヘルパーが最適と判断し今回は700ポンド（12.5K）をチョイスしました。

こちらも出来る限り長いハイトのスプリングをチョイスしましたよ。

暫定組み付けが完了したらいったん着地。

現状の車高を測定したのち、作業前よりも前後5mmダウンに調整していったん作業完了です。

写真にも掲載しましたが、ローダウンしつつもリバンプストロークをしっかり確保していますので、ストリートの使い勝手も問題ありません。

作業完了後はさっそくの試乗チェックです。

今回チョイスしたスプリングレートは、フロント10K　リア12.5Kとリアを硬めに設定。

86の足回りはフロントストラットでリアマルチリンクですから、前後でレバー比が違うわけなんです。

レバー比を考慮するとこの辺りのレートチョイスが基本となりそうですが、市販品の多くはリアに柔らかめのスプリング設定となっている模様です。

ばねレートは運動性能を重視するか快適性能を重視するかによって使い分けが大切かもしれませんね。

そんなことを考えながら試乗をしてみると、

『やっぱりこっちが正解』

と笑みがこぼれそうな感じに、程よくロールは減少。アクセルの踏込に対して素早く駆動輪が路面を蹴りだす感触。

そして改善したかったギャップを越えた後のおさまりの良さ。

今回も狙い通りの乗り味に仕上がりました。

車高を下げたことをすっかり忘れて走っていましたが、忘れてしまうほどに快適な乗り味もいい感じです。

ノーマルと同じとはいきませんが、ローダウンになれたオーナー様には日常使用になんら問題なくご利用いただけると思います。

カッコよくなってもどこにも行けないような車両では面白くないですもんね。

あ、そうそう。

作業中にタイヤの摩耗をチェックしました。

前後異径ホイールの為、ローテーション未実施のポテンザRE-71Rは現在約10000キロの走行でバリ山状態です。

しばらく慣らし運転をしていただいてからのアライメント調整は、摩耗状況を考慮して少しデータ変更をしてみようかと思いますが、現状も大外しではありませんね。

もう少し走行したら組み換えにてローテーションを実施しますので、この車両でもRE-71Rは長くご利用いただけそうです。

減りが早いらしいからRE-71Rの装着はどうしようかなぁと悩んでらっしゃる方は参考にお願いします。

アライメントの状況や乗り方で、同じように使えない場合もありますので過信はしないでくださいね。

しばし慣らし運転をしていただいてからのアライメント調整で、作業は仕上げとなります。

またのご来店をお待ちしております。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。