2016年8月7日
店長の杉本です。
週末は真っ赤な『タイヤ祭りポロシャツ』を着て走り回っています。
ZOOMがタイヤ屋さんってことを、皆さんお忘れなく!
そんなわけで本日の作業紹介は、タイヤ屋さんらしくアライメント調整の紹介です。
〇レクサスIS200t
先日オーリンズの車高調を取付した車両の仕上げ作業です。
当日に車高を微調整しようかどうしようかとちょっと悩みましたが、現状でOKを頂きましたのでそのままアライメント調整です。
初の車両と流用車高調と言う事で、試行錯誤の予感がするアライメントですが、まずは過去の経験を踏まえて暫定データに調整を実施しました。
早速試乗をしてみると・・・。
めっちゃいいじゃないですか。
車両や車高調が良い事もありますが、すこぶる良い仕上がりとなりました。
ナイスラッキーパンチです。
お客様からも良い感想を頂きましたので、何よりです。
〇ヴェゼルハイブリッド
ちょくちょく登場いただいているノブレッセエアロのヴェゼルハイブリッド。
今回は車高を下げたため、アライメント調整です。
ノーマル車高からのローダウンとローダウン済みからの更なるローダウン。
たとえ1センチのローダウンでも後者の場合はアライメント変化が大きく出ますので要注意です。
今回も少しのローダウンではありましたが、未調整の場合はぞっとするようなデータになっていましたよ。
〇ロードスター
タイヤ交換の仕上げにアライメント調整です。
偏摩耗がまったくない新品時のアライメント調整は、本当にオススメです。
タイヤは人気のポテンザRE-71Rをチョイスし、空気圧センサーもセットで装着しました。
RX-8と同じくフル調整のロードスターはやりがい満点なので気合を入れて作業を実施しましたよ。
〇アルファード
閑話休題。
先日仮合わせを実施したエアロが塗装から上がってきましたので装着です。
今回のエアロ装着はやや難易度高めでしたが、エアロ職人の名にかけてまずまずのフィッティングに仕上げました。
専用のマフラーも同時装着しましたので、レクサス風マフラーカッターは左右とも排気があります。
そんなこんなでいろいろな作業のあるタイヤ専門店ZOOMです。
週末はドタバタしていますが、ご来店はWELCOMEですのでお気軽にお声かけ下さい。
今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。