2016年3月6日
チーフの宮本です。
すっかり春の陽気になってきました。
謎の鼻水に悪戦苦闘しつつ、花粉症は治ったと自分に言い聞かせて仕事に没頭中です。
タイトルの通り本日3月6日は、スーパー耐久2016ラウンド.1MOTEGIのテストデーです。
2015年シーズンのカラーリングのままのレースカーを、ギリギリのタイミングでアライメント調整を実施しました。
ST4クラスのチーム【W.S.ENGINEERING】応援よろしくお願いいたします。
ストリートカーと違いレースカーはレギュレーションにより改造ポイントが限られます。
アーム類もノーマルの為、アライメント調整も完璧に理想値に持っていくのは困難なわけですが、少しでも良くなるようにと祈りも込めつつ調整を実施しました。
組み立てほやほやのシャーシなので、セットバックやキャスターの左右差が気になるところですが、ばっちり組み立てのおかげできれいなデータが出ました。一安心です。
レースカーがストリートカーより優れているわけではありませんし、レースカーのアライメントデータがそのままストリートカーに活かせるわけもありません。
それでも極限状況のレース現場でのデータをZOOMのノウハウとして蓄積し、更に進化を目指していきますよ。
スーパー耐久2016ラウンド.1MOTEGIは
公式予選 4月2日
決勝レース 4月3日
の日程です。
応援を宜しくお願い致します。