ダイハツ タント LA-600S　テイン車高調取り付けしました！

こんにちは！スタッフの石井です！

最近午後から大雨になるときが多いですね！雨が降った後は夕方にかけて涼しく、過ごしやすいですが、その間のジメジメが何とも言えないですね！！

梅雨ですから仕方ないですけどね・・・涙

お車の方もトラブルなく梅雨を越せるように、しっかりメンテナンスしてあげて下さいね！

ワイパーはもちろんの事、すり減ったタイヤは更に危険ですので、ツルっといってしまう前に交換してあげて下さいね！

7月3日(日)まで決算セールを開催しておりますので、この機会に是非タイヤ交換しに来て下さいね！

それでは、本日の作業をご紹介いたします！

本日は納車したてのダイハツ タントカスタム LA-600S に、当店お得意の車高調取り付け作業をいたしました！

こちらのオーナー様は以前にも当店をご利用して頂いてた方で、お車を乗り換えられて当店にまたご来店していただきました！

昔はセダンタイプのお車で車高を落としていたせいもあってか、ハイト系軽自動車の純正車高にかなりのフラフラ＆フワフワ感を抱いていたご様子・・・

即座に車高調を入れる決意をして下さったみたいです！笑

最近の軽自動車は室内空間を確保するためにエンジンルーム内がかなり狭くなっている車種が多く、片側のヘッドライトを外さないとアッパーマウントが見えない車種もあったりするのですが、こちらのお車はどちらもスッポリと作業性が良く、難なく完了いたしました！

今回取付する TEIN フレックスZ と取り外した純正ショックを比較してみると、全長の長さが全然違いますね！

メーカーの推奨車高で取り付けいたしまして、約30〜40mmのダウンとなっております！

まだ前後とももう少しの下げ幅は残っているのですが、このままの状態でも十分すぎる車高になっております！

作業完了後にお客様にも『めっちゃ下がったな～!!』と喜びの声をいただきました！

ホイールも同時購入して頂いているのですが、納期の関係上同時取り付けが出来ず、只今ノーマルホイールを装着しております・・・

到着次第取り付け＆掲載をさせていただきますので、もうしばらくお待ちくださいませ！

マフラーやブースト計などお問い合わせもいただいておりますので、ホイール装着までにかなり進化しちゃってるかも・・・ですね！笑

今回の当店のご利用、ありがとうございました！