またまた、走行会前のアライメント

チーフの宮本です。

基本暑がりのわたくしです。

近頃涼しくなってきていますので、体の動きがスムーズになってきました。

そんなわたくしは涼しいなんて言っていて皆様に笑われておりますので、皆様も夏用タイヤで笑われないように気を付けてください。

冬用タイヤは、ZOOMでも絶賛販売中ですよ（笑）

さて本日の作業紹介から、ちょっと諸事情により車両の掲載は原則なしです。

ちょっぴりもやーんと写っているような気もしないでもないですが、細かいことは気にせず行きます。

本日の作業紹介は、走行会直前のアライメント調整です。

写真を撮り忘れましたが、キャスターが9度付近と言えば大体車種は特定できると思いますので想像にお任せします。

車種がもやーんとしていますので細かい説明が難しいのですが、この車両におけるこだわりポイントは赤丸のアームです。

社外品アームでジョイントはピロボールに変更されているわけですが、目標データに設定しつつピロボールの角度を適正にするのは実は困難です。

しっかり締めなければ意味はありませんし、データも適正でなければならない。

それでもピロに負担がかからない向きで締め付けた方が、耐久性でメリットがありますので時間はかかりますが狙い通りに仕上げました。

こんな努力がどれほど耐久性に影響するのか、はたまた乗り味に影響があるのかは微々たるものかもしれませんが、オーナー様はこの努力を知ってくれていますので毎度の作業となります。

そんなアライメント調整で大活躍するのは、各種工具ですが今回使用した工具は2番目の写真です。

その中で赤丸部分のタイロッドレンチは、車種関わらずアライメントで大活躍の工具という事でお気に入りのマイ工具です。

今回も大活躍でした。

そんなこんなで、アライメント調整は完了。

後は12月1日の走行会で結果を出すだけですね。

当日は、ピットから無責任な指示を出しますので頑張ってください。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。