200系ハイエース　リアスタビ取り付け

チーフの宮本です。

カレンダーを眺めてみると、もう11月も3分の2が経過！！

今年もあと残り40日になりました。

ZOOMに復帰してからあっという間に1年経過という事実に驚きを隠せませんが、今年の残り40日も全力で取り組んでいきますよ！

今回の作業紹介は、最近ちょっと人気の200系ハイエースです。

荷物をたくさん積んで仕事に使うもよし！ドレスアップして普段用に使うのもよしのマルチユースな車両ですね。

今回の車両は、ドレスアップでご利用の普段使いハイエースですが（全体写真を撮り忘れました。すみません。）

カーブでのふらつきが多少気になるという事で、フロントのスタビは強化品に換えていました。そして、さらなる進化を狙ってリアにスタビを追加することになりました。

スタビと言えば、定番のブルーが鮮やかなクスコさんの商品をチョイスしました。

ハイエースのスタビ追加は、特に珍しい作業ではありませんのでサクサクっと完了です。

と一言で片づけるとちょっと物足りないのでたまには解説です。

まずはベースとなる土台をホーシングに装着します。

続いて、スタビリンクと接続するステーを装着しますが、この車両はシャックルが変更されていたためシャックルをノーマルに戻します。

これで下準備は完了ですので、スタビを土台に装着しスタビリンクと接続をして作業完了です。

重心が高く、荷物も積みやすいハイエースは、ロールが大きく運動性能が特別優れるわけではありません。（セダン等との比較です）

スタビを追加することで、ロールを低減しつつ快適性はそのまま確保。

メーカーテストは前後装着しているため、前後セットがやはりバランスも良さそうです。

快適なだけでなくキビキビした走りを求めるハイエースユーザー様にオススメですよ。

今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。