2015年9月26日
店長の杉本です。
車弄りの基本はタイヤ&ホイール!
そうはいってもピンとこないという方も少なくないと思いますので、とってもわかりやすい事例のご紹介です。
車両はエアロ・ローダウン等一通り手が入ったかっこいいヴェゼルハイブリッドです。
元々無限製18インチホイールを装着済みで、こちらもかっこいいのですが、今回は19インチのホムラに変更です。
なんだかダイエット広告のビフォーアフターみたいな感じで、写真による多少の見え方の違いはあるかもしれませんが、ホイールの変更以外は車高も何も変更なしですよ♪
そして今回の一番のポイントは、タイヤにレグノのチョイスです。
インチアップすることで、通常は多少の突き上げを感じることがありますがブリヂストンのフラッグシップモデル『レグノ』ならば、不快感はほとんど感じないと思います。
そしてレグノの本当にすごいところは、『快適』なのに『運動性能』も高く『燃費性能』にも優れ、すべてのバランスに拘ったタイヤってことなんですね。
その辺の詳しくは店頭にてご確認ください。
そんなわけで性能にも拘りチョイスしたホムラ2×9は、ホワイト&ブラックの鉄板カラーということもありますが、スタイリッシュさ倍増です!
繰り返し案内ですが、車高等見た目にかかわる部分はタイヤ&ホイール以外一切変更していません。
こうして見比べると、タイヤ&ホイールは車のイメージを決めてしまう最も大事なパーツと感じますね。
タイヤ専門店ならではの目線かもしれませんが、『ホイール』ではなくて『タイヤ&ホイール』がポイントですよ。
そんなこんなで仕上げはアライメント調整。
足廻りは他店での取付でしたので、点検をしながら作業をしていると、ちょっと気になる部分を発見。
せっかくの高性能タイヤ&ホイールの性能をしっかり発揮してもらいたいので、お客様と相談のうえ、足廻りの組み直しとプリロード調整を実施しました。
(それでも車高は元通りです)
走行できないわけではないですし、異音が出るわけもありませんが、同じ商品でもいい状態で使える方が良いですもんね。
ちょっとした調整ですが、走行後の感想を楽しみにお待ちしております。
肝心のアライメントは、最近ヴェゼルのご利用が増えていますので集まってきたデータに基づき適正化させていただきました。
今回はタイヤ&ホイールの変更のみでご利用いただきましたが、今後のプランも是非当店をご利用ください。
より良い提案を用意してお待ちします。
今回もスタイルコクピットZOOMをご利用いただきましてありがとうございました。