2015年9月22日
こんにちは!スタッフ石井です!
早いもので9月ももうすぐ終わってしまいますね!
今年の9月は何か自分事で『~の秋』を考えようと思っていたのですが、思うだけで9月が終わってしましそうです・・・(笑)
何かいい秋の楽しみ方がございましたら、是非教えてください!(他力本願)(笑)
では今日の作業をご紹介いたします!
以前当店で車高の調整やアライメント調整などさせていただき、一度ひと段落ついたのですが、走行中タイヤハウス内のボディーに干渉などが見られましたので、思い切ってスプリングのバネレートを変更いたしました!
当初はこの車高での干渉なしの走行は難しいとのことだったので車高UPも考えましたが、
このスタイルを貫きたいと言うお客様のご要望にできるだけ応えてみました!
今回チョイスいたしましたのは、扱いやすさと"ヘタリ"に強く長期間、安定した車高とスプリングレートを維持し続けてくれる、当店で1番人気ハイパコをチョイスいたしました!
HKS車高調の純正スプリングから前後約3Kずつバネレートを硬く設定し、再度車高の調整をさせて頂きました!
取り付け完了後100kmほど慣らし運転していただき、再度4輪アライメントを実施いたしました!
取り付け後お客様に感想をお聞きしたところ『いつも擦っていた場所で擦らなくなりました!』とのお言葉を頂きました!
お客様もこのスタイルのまま走行できてかなりお喜びの様子でした!
バネレートやボディーへの干渉でお悩みの方は、是非コクピットにご相談ください!
今回も当店のご利用ありがとうございました!