2010年6月8日
タイヤ交換の紹介を続けましたので、今回は少し趣向を変えてアライメント調整の紹介です。
施工車両は、当WEBでも掲載中のターボフィットです。
通常フィットは、アライメント調整可能なのはフロントのトーのみですがこの車両は
あるパーツを取り付けることでフロントのキャンバー調整を可能にしています。
調整前は、コーナリング性能重視のデータに設定していましたが、調整後は
キャンバーをポジティブ方向に調整してタイヤの偏摩耗防止を重視してみました。
アライメント調整と一言で言っても、目的に応じて適正データが変わってきますが出来るだけそれぞれのお客様の要望に近づける様努力しています。