スズキ スイフトスポーツ ZC33S　車高調式サスペンションキット取付〈CUSCO装着〉

こんにちは！TOMADAです！

 

アコードワゴン CE1乗っていた頃に

装着していた車高調が、CUSCO Vacanza ZERO WAGONでした！

 

そんなこんなで本日もスタート！

 

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本日のご紹介は、スズキ スイフトスポーツ ZC33S　車高調式サスペンションキット取付〈CUSCO装着〉レポートです。

 

Q.色々カスタムしていきたいと思っていて、まず車高調からお願いします。

 

とご用命いただきました。

ご来店・ご成約ありがとうございます。

 

それでは早速レポートしていきましょう！

 

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本日ご装着した商品はこちら！

 

SPORT & COMFORT SEAT

着座位置の高いクルマに最適

 

CUSCO street zero A （クスコ）

ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル

 

ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」で、ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル（※CUSCO ホームページより引用）

 

主な仕様

・減衰力40段調整

・全長調整式車高調整

・アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種と一部車種を除く）

・ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備（一部車種を除く）

・CPRV（圧力適正化バルブ）を採用

・減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計

・e-con2対応（適合車種のみ）

オプション

・アッパーマウントレスキットを設定（一部車種）よりリーズナブルにお求めいただけます

・リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「リヤ・チョイ下げスプリング」を設定（一部車種）

※オーダー時の変更無料

 

フロント　Before ・ After

 

リア　Before ・ After

 

CUSCO street 車高調【PV動画】