トヨタ ポルテ NNP10　タイヤ交換〈NEWNO装着〉

こんにちは！TOMADAです！

青色の文字をタップすると、専用ページに移動出来ます。是非ポチッと押してみて下さい。

本日のご紹介は、トヨタ ポルテ NNP10　タイヤ交換〈NEWNO装着〉レポートです。

 

Q.パンクしてさっきJAFに助けてもらったんです。タイヤ交換お願い出来ますか？

 

とご用命をいただき

 

タイヤ点検をしたところ

内側がワイヤー出ていた為、パンクした模様ですね。

残溝は約3.5mm前後でしたので

タイヤ交換させていただきました。

 

 

※新品タイヤには約7〜8mmの溝があります。

 

それでは早速レポートしていきましょう！

 

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

本日ご交換タイヤはこちら！

 

ブリヂストン NEWNO（ニューノ）

 

NEWNOの特徴

・雨の日の安全性能が進化

・高いライフ性能で、経済性が向上

・豊富なサイズラインナップ

 

ご一緒に窒素ガス充填作業実施。

 

 

 

チッソガスは通常の空気と比べて、タイヤ内圧の自然低下が少ないので、タイヤ内部の圧力をより長く安定した状態に保つ働きがあります。コクピットでは窒素ガスの充填をお勧めしています。

 

タイヤ取付の際に、コクピットのこだわりセンターフィットサービスにて取付。

 

 

 

 

センターフィットをすれば以下の効果が期待できます。

・走行中の車の振動を軽減

・ハンドリング、直進安定性がアップ

・ドライブがもっと楽しく快適に

タイヤ交換の仕上げは、ブリヂストン タイヤWAX！