2025年8月22日
本日は『マツダ デミオ』にオートエクゼのダウンサスを取り付けます!!
すでにカッコいいホイールを装着されていますが、そうなると気になるのが車高・・・
そこでマツダ車のカスタムに定評のある『オートエクゼ』さんの
ローダウンスプリングを取り付けすることになりました!!
もう少し落としたい!!と、感じる純正の車高。ホイールを交換しているとますます思いますね~
それでは早速交換していきます。まずはのノーマルのショックを外します。
ノーマルのスプリングを取り外し、組付けていきます。
ローダウンスプリングなので純正よりも少し短く、巻き数も多いですね。
あとは外した手順の逆で組み付けていきます。
もちろん『1G締め』は欠かせません!
リヤはフロントとよりもスムーズに交換できます。
リヤスプリングはダウン量と乗り心地を考慮し不等ピッチを採用しています。
そうこうしている間に作業完了です!!もちろんリヤも『1G締め』しておりますよ~
少しわかりづらいですが、いい感じに車高が落ちました!!
びふぉーあふたー
ダウン幅が少ないので大きな変化には見えませんが、程よいローダウンです!
お手軽に車高を下げたいのならばやはりローダウンスプリングがおすすめですね!!
『オートエクゼ』さんのほか、さまざまなメーカーのお取り扱いがございます。
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