★やはりスポーツカーのマフラーはこうでなきゃ　スバル BRZ★

2025年7月12日

今回装着するマフラーは『HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ』

パイプやサイレンサーなどに極薄肉ステンレス材を使用することで、チタンマフラーに匹敵するほどの軽量化を実現。
（純正 16.2kg/HKS 11.4kg）
音質は低音を強調しつつも車内のこもり音はサイレントチャンバーでピンポイントに消音。「クリアなエギゾーストサウンド」にこだわり左右完全等長の独特な形状を採用。回して気持ちよい HKS サウンドを存分に堪能して頂ける一品に仕上げました。
2.4L の高出力エンジンに合わせてパイプ径も選定し、優れた排気効率を追求。軽量化と低排圧化による、大幅な運動性能の向上を実現しました。

今回はオーナーさんのこだわりでテールフィニッシャーをオプションのカーボンに交換します！

それでは早速純正のマフラーを外していきます。

ノーマルでも案外いい音をしていますが、こんなにでっかいタイコがついていますね。

サクッと外してテールをカーボンのフィニッシャーに交換します！！

三人がかりで位置を調整しながら取り付けます。

取付が完了するとせっかくの新品マフラーなので錆びないように防錆の液剤でコーティング。

カーボンのテールがいい感じのアクセントですね！

もちろん音でもテンション上がりますよ～！！

やはり偏見ですがスポーツカーのマフラーはこうでなくちゃと勝手に思ってます！（笑）

リヤビューもスポーツカーらしい見た目とサウンドになり大満足ですね！！

『HKS』のマフラーのことならスタイルコクピットズームにお任せください！！

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