2024年11月1日
本日は真っ赤な『トヨタ MR-S』の油脂類のメンテナンスを行っていきます!
『ミッドシップライトウエイトオープンスポーツカー』のMR-S!
もはや呪文みたいですが、かなり貴重な存在になりつつありますね!
そんな『MR-S』のエンジンオイルとミッションオイルを交換していきます!
エンジンオイルは当店でもスポーツカーに人気の高い『NUTEC インターセプターZZ-01 5W-35』
ミッションオイルは『ワコーズ RG 7590LSD』に交換していきます!!
一般的なクルマならラゲッジスペースがある部分に、エンジンがのっかっているのがすごく新鮮です!!
エンジンオイルを抜くのもリヤ側です!少し前の年代の車なのでエンジンルームはコンパクトです。
オイルを抜いている合間にドレンボルトのパッキンも新品に交換しておきます!
基本的にオイル交換作業をしたお車は、必ずドレンパッキンを交換しております!
パッと見た感じでは、ものすごくオイルが汚れているわけではなさそうですね!!
ミッションオイル交換時には、
まず先にドレンボルトよりも注入口のボルトが緩むかを確認してから抜いていきます。
発売から年数が経過しているお車だとなおさらですね。
抜いたのに入れることができませんでしたではまずいです。
注入時の写真は撮り忘れてしまいましたが、ミッションオイルはぼちぼち汚れていましたね。
今回は貴重なお車のメンテナンスを行いましたが、
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