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2023年5月20日
本日は先日ご紹介した『トヨタ GR86』の続編で、今回は足回り、マフラー編となります！！
内装もがっつりと手を加えましたが、足回りとマフラーも大胆にカスタマイズしていきますよ～！！
まずは素敵な足回りから進めていきます。
ホイールは『TWS Motorsport RS317』。レースシーンで得たノウハウを詰め込んだ軽量高剛性鍛造ホイールになります！
タイヤは『POTENZA Adrenalin RE004』をチョイス！街乗りがメインで、たまにワインディングを走られる方にはピッタリですね。
足回りは『KW』の姉妹ブランドの『ST XTA』を装着！硬すぎずしなやかな足回りで、乗り心地もグッドの当店一押しのサスペンションです。
伸び・縮みそれぞれの減衰力調整がついているので、お好みのセッティングが自由自在です！もちろんキャンバーも調整出ますよ～
全長式の車高調ではないのであまり見慣れない感じがしますが、ヨーロッパではネジ式の車高調が主流です。
ストロークなどを考えるとネジ式のほうが優れている部分もありますね！！
足回りの仕上げは『Winmax WC-1001FR』キャリパーキットを取り付け。街乗りからサーキットまで安定した制動力を発揮できますね！！実はこのマッチングを確認するのに結構苦労しました。
もちろん前後セットのキャリパーキットなのでリヤもかなりいかつくなりましたよ！！この写真だけで白ご飯食べれます！（笑）
ホイールの取り付けは、専用の『ハブリング』を使用します。
『センターフィット』でさらにきっちり真ん中に取り付けます！！
足回りが終わるとお次はこちらのすてきなマフラー『TRUST Greddy パワーエクストリーム３』を取り付けます。
グレードが『RC』なので、純正マフラーはマフラーカッターもついていませんね。
ここから一気に左右とも、160φ砲弾サイレンサーに115φスラッシュカットチタンテールの攻撃的で迫力のあるリアスタイルに交換しました！！
マフラーサウンドもかなりやる気にさせてくれる乾いた心地の良い音を奏でてくれます！！
実はマフラー交換しているうちにサクッとフロントバンパーを外して『マルコ スーパーギガホーン』を取り付けしちゃいました！！ノーマルホーンだとかなりさみしい音ですので。
また、夜間の視認性向上にバックランプも『ヴァレンティ』のLEDバルブに交換し。細かなパーツですがしっかりとこだわってお選びになっています。
かなり多くのパーツを取り付けましたが、完成したお車を見るとその苦労もぶっ飛びますね！！
どの角度から見てもきれいに仕上がっていて、つけ入るスキがありません！！もちろん街中からワインディング、サーキットを走行しても対応できる仕様ですね！！
もうあまりカスタマイズする部分が少ないですが、気になったパーツがあればいつでもご相談ください！！
話題の『トヨタ GR86』のカスタマイズのことならスタイルコクピットズームにお任せください！！
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