2021年10月10日
先日ハイエースのアライメント作業を行いました。
タイヤの内減りがひどいとご相談をいただいてのアライメント作業になりました。
お車のデータを確認すると、
フロントのキャンバーが基準値よりも寝ていたために内減りしていると想定されるため、
基準値への調整を行いました。
車高が下がっているお車でしたが、調整用の偏心カムを目一杯調整することでなんとか基準値の範囲内に調整することができました。
タイヤの片摩耗やお車の乗り心地などが気になるお客様は、ぜひ一度当店までご相談ください。
2021年10月10日
先日ハイエースのアライメント作業を行いました。
タイヤの内減りがひどいとご相談をいただいてのアライメント作業になりました。
お車のデータを確認すると、
フロントのキャンバーが基準値よりも寝ていたために内減りしていると想定されるため、
基準値への調整を行いました。
車高が下がっているお車でしたが、調整用の偏心カムを目一杯調整することでなんとか基準値の範囲内に調整することができました。
タイヤの片摩耗やお車の乗り心地などが気になるお客様は、ぜひ一度当店までご相談ください。
※車種・商品等で記事の検索ができます
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |