2019年4月27日
車種は〔アクア〕です。
早速試乗です。
まずはECOモード。 もともとスタートがモーターなので出だしは、少し反応がイイかなというレベル。
SPORTモード。ここで初めてハッキリわかる感じです。ECOのインジケーターの上がり具合が早い。
その分加速も良い。
SPORT PLUSモード。あっという間にPOWERのREDラインに突入。
その後、お客様からインプレが届きました。
感想を報告します。
①ECO
ノーマルより軽い出だしですが、体感は難しい。
②SPORT
低速が速いですし燃費も損なわないようにコントロールできそうです。
③SPORT PLUS
交差点でのスタートダッシュが現行より速いです。
レッドラインの到達が早い、踏み方少なくても。
燃費コントロールは難しい、トルクの小さい車だから加速は爆発ではないです。
④SPORT PLUS αMAX
加速はスーパーチャージャー、意外と中速も対応してくれてます。
回転数だけ上がってるように見えましたが、100㎞/hまでの到達時間が早いようです。
街乗りはそこそこ体感でき燃費も損なわない『ECOモード』
4号線は、『SPORTモード』
山道は、『SPORT PLUSモード』
高速道路は、『SPORT PLUS αMAX併用』
いろんな環境で試せそうです。
ハイブリッドにも効果大でした。