2015年10月4日
先々月納車したばかりの新車です。
早速ながら、足回りの仕様変更とボディ補強です。
まずは足回り。〔HKS〕のハイパーマックスⅣ GTです。
仕様は、30段減衰調整式の倒立式全長調整式車高調です。なかなか高級感のある見た目でカッコ良いですし、評判も良い商品です。
ボディ補強は、定番のメーカーですが〔クスコ〕のタワーバー・パワーブレース・前後スタビライザー。
下廻りがかなり賑やかになってますよね!かなりフィーリングアップになるんではないでしょうか!
次はオーディオですかね!
2015年10月4日
先々月納車したばかりの新車です。
早速ながら、足回りの仕様変更とボディ補強です。
まずは足回り。〔HKS〕のハイパーマックスⅣ GTです。
仕様は、30段減衰調整式の倒立式全長調整式車高調です。なかなか高級感のある見た目でカッコ良いですし、評判も良い商品です。
ボディ補強は、定番のメーカーですが〔クスコ〕のタワーバー・パワーブレース・前後スタビライザー。
下廻りがかなり賑やかになってますよね!かなりフィーリングアップになるんではないでしょうか!
次はオーディオですかね!