2014年8月4日
この間お知らせしましたが、〔エナジーボックス〕の施工第一号車の作業です。
まず先日、メーカーの担当者立会いの下、現状の電気の流れの効率を計測しました。
そこで指摘されたのが、オルタネーターはきちんと電気を流しているが、バッテリー側の効率が悪く、きちんと電気が流れていないとの事でした。
その事を踏まえて、バッテリー・マイナス端子からボディーに落ちているアース線を改良。オシロスコープ(以降オシロ)で波形を確認したところ、波形の形が変化し、きちんとオルタネーターからの電気がきている事を確認しました。
そこで、すでにご注文頂いていた〔エナジーボックス〕をバッテリーに取付。それと同時に、ヒューズボックス部からも効率良く流すために、もう一つ付けました。車内だったので少し大変でしたが、無事装着。
あとはオーナー様にお渡しし、即効性が無いので、数日後の結果待ちです。
なにせ初の施工なので、良くなっているのは分かるんですが、その場で実感出来ない分ちょっとだけ心配です。
ま、吉報を待ちましょう!