ホイールバランス作業　プジョー編

今日の作業は特殊なホイールのバランス作業です。

通常、ホイールには国産車、輸入車を問わず中心のマークの部分が脱着式になっていて

マークを外した穴の部分でホイールをバランサーに固定するようになっています。

(画像１段目)

ところがプジョーなどの一部の輸入車には、中心のマークが一体型で穴のない物が

存在します。通常のバランサーには固定できません。

(画像２段目)

実際にこのホイールにはバランス調整用のオモリが付いていませんでした。

このような形状のホイールもバランス調整できるように当店では専用のアタッチメントを

用意しております。

(画像３段目)

ドイツのハベカ社製の物で３〜５穴でP.C.Dが95～215mmまで対応します。

このアタッチメントをバランサーのシャフトを外し装着し

さらに、このアタッチメントにホイールを固定します。

これでセンターに穴のないホイールのバランス調整が可能になります。

(画像４段目)