ワゴンRにRECAROシート(MT車だったの！)

先日、フロントバンパーを交換されてエクステリアはほぼ決まりましたので、

今度はインテリアの方にという事でRECAROシートの装着です。

先週のRECAROフェアでご成約いただいた、

RECARO LX-VFが本日入荷致しましたので、さっそくシートの交換です。

いつも通りに、純正シートを取り外しシートベルトバックルを

レカロのシートレールに移植し、シートレールをレカロシートに取り付け、

ベースフレームを車に取り付けてとここまでは順調に進んでいたのですが、

いざ、シートを車内に入れベースフレームと固定しようと思ったら

ここで問題発生です。

なんとシートベルトバックルとセンターコンソールが当たってシートが

固定できません。ベースフレームの品番は間違いありません。

なぜ？どうして？しばらく考えます。

よくよく考えるとこのワゴンＲはマニュアルミッションでフロアシフトで

パーキングブレーキもレバー式のためセンターコンソールが付いていたのでした。

そう思うとオートマ車はベンチシートで

センターコンソールが無かったような気がします。

確かにワゴンRのMT車は珍しいですよね。

RECAROでもMT車への適合確認はしていないかも？。

(自分も作業中にMT車だということを忘れてました。)

そこで作戦変更です。シートベルトバックルを他車用に変更してみましたが

やっぱりダメでした。そこで最後の手段でベースフレームの加工に取り掛かりました。

加工といてっも穴をひとつ開けるだけなんですけどね。

この加工した穴にシートベルトバックルを取り付けるとギリギリですが

コンソールとの間に絶妙のクリアランスが生まれシートも問題無く取り付けできました。

見た目にはどこを加工したのかも解らないほどです。

ただこのクリアランスでの取り付けをするために

３時間ほど時間が掛ってしまい、大変お客様をお待たせ致しまして

申し訳なく思っております。

画像の説明です。

上段：シート交換前

中段：センターコンソールが有りベルトバックルが付きません。

下段：穴加工し取付けました。

取付け後の違和感もなく、スライドなどの可動も問題ありませんでした。