2020年1月23日
1/20 本日は不思議とNDロードスターのご来店が続いた一日でした♪
久しぶりにカラッと晴れましたからね♪
T様、ND5RCロードスターは
NGK プレミアムRXプラグへの交換♪
最近のクルマは純正でも熱価が高い車種が多く、様々な材質の物が増えてきました。
燃費やパワーを効率よく引き出すには、少ないガソリンを効率よく燃やす必要があります。
‘‘希薄燃焼”と呼ばれる状態を作り出し、熱効率を上げるには燃焼温度は高く内部圧力も高い傾向にあり、昔の車に比べるとプラグに求められる性能・耐久性は上がっているんですよね~。
まだ中心電極の劣化や汚れ具合はイケそうな感じもありますが、見比べるとやはり違いはあります。
同じ熱価でもガイシ部分の形状の違いから、より火炎伝播しやすいように考えられている事が伺えますね♪
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