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☆ インプレッサWRX STI リアピロマウントで理想のアライメント値に!! ☆

2017年6月5日

本日の作業紹介です♪

一昨年クスコのスポーツ志向車高調をお取付させて頂いたお客様、

タイヤ・ホイールのサイズアップをしてキッチリフェンダー内に収めたい!!

という事で、リアのアッパーマウントをラバー→キャンバーアジャスト付きのピロマウントに変更です♪

K様、ありがとうございました! また感想聞かせてください♪

 

 

フェンダーとのクリアランスと現状のキャンバー値を見比べて、マウントで何mm動かしたらタイヤの上側が何mm動くのか、その時のキャンバー値の変化量は何度なのか。。。

走行中タイヤは横方向にどれくらいたわむのか、足がストロークした時にアライメントがどう変化するのか。。。

色々比較しながら三角関数&比率計算で導き出します。っといっても実際は多少の誤差もありますけども。

 

 

インプレッサのリアピロは車室内・リアシートの裏にいるのでアライメントテスター上で測定&調整の繰り返しです。

 

 

お客様の操作フィーリングのご希望を伺いながら車高・アライメントのバランスを決めていきます。

 

今まで以上に”気持ちいい♪&曲がる・踏める♪”乗り味に仕上がったと思います♪

 

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