☆ 乗り心地＆ハンドリングを 1UP！！ ☆クスコパーツ色々お取付

先月のイベントでご予約いただいた、お客様のパーツのお取付が続いております♪

ありがとうございますっ!

Ｍ様、フィットRS

クスコ　フロントスタビライザーお取付（画像2枚目）

既に車高調やタワーバーなどのボディ補強実施済みのＭ様号。

今回はフロントのロールを抑えて、更なるハンドリング向上を狙っての強化スタビライザーへの交換です♪

取付するとほとんど見えなくなってしまうパーツですが、FFスポーツカーでは特に効果が体感しやすいパーツだと思います♪

Ｍ様、有難うございました！

Ｓ様、30プリウス G's（画像2枚目）

こちらも車高調はすでに装着済みですが、

フロントのストラットタワーバー（クスコ ハイブリッドタイプ）でハンドリング応答性向上と、

リアのロールを抑えるためにリアスタビバーのお取付♪

リアトランク下に重いバッテリーを積んでいるハイブリッドカーは、コーナー後半で揺り返しの様な“バッテリーの重さ”を感じる場面があるかと思います。そういった症状を、リアスタビバーを取り付けることによって軽減できます。

Ｓ様、ありがとうございました！

Ａ様、今話題のNDロードスターは

クスコ　強化スタビライザーお取付♪（画像3枚目）

ロードスターは生まれつきハンドリングに優れたお車ですが、

軽快感を演出する為に、適度にロールをさせるように設計されているように感じます。

これは好みの問題なのですが、“もっとロール感なく、シャープに反応してくれた方が好き”という方もいらっしゃいます。

そんな場合はフロントではなくリアのロールを抑え、コーナリング中のリア外タイヤへの荷重移動を分散させる事で、フロント内側タイヤの設地感や、ハンドリングを切り始めた瞬間の応答性が向上したりします。

Ａ様、遠い所からありがとうございましたっ！

担当：たなべ