☆★☆ここ最近のコクピット☆★☆　20131207

☆★☆ここ最近のコクピット☆★☆

Ｋ様　フィット

車高調　クスコ ZERO-3装着

こちらのモデル、ストラットの下側ブラケットがキャンバー調整できるようになってます！！

今までフィットやインサイトなどはキャンバー角の調整がアッパーマウントで調整できなかったので、モンローのマジックキャンバーなどを使って動かしていたのですが、こういった構造になってるのはありがたいですね♪♪

今回もお客様ご指定のアライメント値に調整させていただきました♪

担当：井畑

Ｙ様　フィット

車高調　クスコ　ストリート ZERO-S装着

無限　スポーツグリル　装着

もともとダウンサスを装着していたのですが、乗り心地が…

特にリアの突き上げと落ち着きのなさを気にされていたのですが、車高調に交換してどっしり落ち着いた乗り心地になって、車高も狙った車高にできました♪

最近はホイールと一緒にダウンサスを装着頂くお客様が多いのですが、コンパクトカーの場合はストロークが不足気味になり、どうしても純正より跳ねる様になってしまう場合が多いです。

乗り心地を悪化させたくない方、特に高速道路をよく使う方は、やっぱり車高調がオススメです♪

担当：田邉

Ｙ様　ランクルプラド

ダウンサス装着　RSR Ti2000

スタッドレス　ブリザック DM-V1

クルマのロールが多くお子様が酔いやすいのでロールを抑えたい＆少しカッコよくしたい！！

ということでダウンサスの装着。

純正は車体の後ろ側が前側に比べて上がっているので山道でふらつきやすいのですが、サス交換で車高のバランスも前後差が少なくなりましたので安定感が増したと思います♪

スタッドレスもブリザック装着で安心です♪

ありがとうございましたっ！！

担当：田邉